Excel在傳統產業建立『客觀的標準』

最近上司交辦明年要把KPI從標準工時(賺取工時)改成加工量，而其中車孔、CNC、粗磨(鉗工)的加工量是管控的重點。由於工廠已經有用Excel記錄各製程半成品重量，因此可利用Excel快速建立參考值，而今天要聊的重點即是如何讓這個參考值一步步變成『客觀的標準』。

平均加工量

利用函數iferror把異常值過濾。

利用現有數據計算出三個製程每顆半成品的加工量

=IFERROR(BW87-BX87,0) ，當儲存格裡面不是數字時，讓加工重量等於零。

無分類

一開始沒有對產品進行分類，直接以每個月份的加工重量除以投產工時得到每小時加工量。這樣也可以馬上得到各製程的平均加工量：車孔3.92kg/H、CNC2.66kg/H、鉗工0.48kg/H。

剔除特殊產品

但我覺得這樣的數據涵蓋範圍太大，因此對各製程繪製月均趨勢圖做比較。

上圖可以看出5月與7月的車孔與CNC每小時加工量都有明顯的上升，由於那時候我們工廠有一個第一次接的特殊專案，所以我將特殊產品數據拿掉後，得到下圖：

各製程的平均加工量也變的平滑許多：車孔2.67kg/H、CNC1.64kg/H、鉗工0.42kg/H。

多提供一個選項討論

試著加入面積比看看更細節的差異，同時也提供上司多一個選項。

單位尺寸平均加工量

是否達到目的?

這指標可直接作為週會的檢討標準，已經快速地達到目的。但還是會有困擾，因為當個月的加工尺寸可能都尺寸偏小或偏大，因此我對各製程做單位尺寸的計算並繪圖觀察：

車孔單位尺寸平均加工量是0.24kg/H/吋，另外也可以從圖觀察到尺寸34.49"有明顯上升。

CNC單位尺寸平均加工量是0.49kg/H/吋，另外也可以從圖觀察到尺寸30.31"有明顯上升。

粗磨單位尺寸平均加工量是0.07kg/H/吋，另外也可以從圖觀察出沒有尺寸有明顯上升。

到這裡都只是討論三葉片的產品，2020年共有1046顆產品，可分四類：

1. 三葉片：114顆。
2. 四葉片：749顆。
3. 五葉片：179顆。
4. 六葉片：4顆。

因分類最多數量的產品是四葉片，所以也對此分類進行單位尺寸計算。使用同樣的樞紐，在左上篩選改四葉即可得到同樣的表格。

在樞紐前沒有增加單位加工重量在原始資料裡，因此要手動換算尺寸與計算單位加工重量。

得到各製程的初步結果

• 車孔單位尺寸平均加工量是0.44kg/H/吋
• CNC單位尺寸平均加工量是0.96kg/H/吋
• 粗磨單位尺寸平均加工量是0.30kg/H/吋

到這裡我覺得需要先問上司這樣的分析是否可以滿足他的要求，後來上司提出兩點：

1. 車孔需要比較以軸心與以直徑的單位尺寸平均加工量。
2. 各製程的單位尺寸平均加工量還是要有區段比較好。

比較車孔標準

首先對1046筆資料做級距：

1. 依工廠現有分類將產品分成三類，30"以下、30"-40"、40"以上。
2. 依自己感覺分11類。
3. 插入Excel推薦圖形的柏拉圖

用方法3繪製出的柏拉圖

目前我仍不清楚Excel取出級距的演算法，不過可以利用這個級距結果反推回去資料庫分類。可得到下圖的新曲線，因為直徑相對平順，因此我還是建議上司車孔用直徑。

各製程區段標準

再來以同樣方法，可以求出三種製程在各級距的單位尺寸平均加工量：

圖右側是每個製程的加工量級距相減，先忽略紅色負值，可看出39.8吋是明顯的分界處，因此對39.8吋的上下作分區段平均，作為單製程的加工單位計算標準。60.2吋以上的數據差太多，試著繪製趨勢圖看看，同時嘗試對倍數稍作調整。

各製程區段尺寸的加工量，尚未除以直徑

各製程區段尺寸的加工量，除以直徑並加入單位軸心加工重量

總結：

1. 上司同意三個製程皆以直徑為單位尺寸。
2. 分成三個級距：[16"~39.8"]、[39.8"~56.8"]、[56.8"~77.2"]

Excel可協助我們快速的處理數據，但在處理過程中也不要忘記檢視是否有達到目的。這個方法未必是正確的，但我想已經有『客觀的標準』，而當各單位有著一樣的標準，才能形成共識，亦可進行比較達成率。希望今日分享對大家有幫助。